Галерея
             Главное
   
 
             Самое читаемое
  1. Toyota Prius 2004...
2. Высоковольтная ...
3. Особенности кор...
4. Тойота Приус 2005 ...
5. Toyota Prius 2009...
6. Prius NHW11: Снимаем в...
7. Диагностические...
8. Toyota Pruis отзыв вла...
9. Toyota Prius третьего ...
10. Отзыв владельца ...
11. История создани...
12. Toyota Prius 2004 года...
 
 
             Toyota FAQ
 
  • NR ITEMS TAGGED ipa
  • NR ITEMS TAGGED Pre-Crash
  • NR ITEMS TAGGED touch tracer
  • NR ITEMS TAGGED TRC
  • NR ITEMS TAGGED VSC
  • NR ITEMS TAGGED VSC+
  • NR ITEMS TAGGED vvt-i
  • NR ITEMS TAGGED активный подголовник
  • NR ITEMS TAGGED ВВБ
  • NR ITEMS TAGGED газораспределение
  • NR ITEMS TAGGED датчик
  • NR ITEMS TAGGED двигатель
  • NR ITEMS TAGGED дождь
  • NR ITEMS TAGGED доступ
  • NR ITEMS TAGGED емкость
  • NR ITEMS TAGGED запуск
  • NR ITEMS TAGGED зарядка
  • NR ITEMS TAGGED масло
  • NR ITEMS TAGGED проекция
  • NR ITEMS TAGGED свечи
  • NR ITEMS TAGGED Система курсовой устойчивости
  • NR ITEMS TAGGED стекло
  •  
     
                 Сайт
     

    · Карта сайта

    · Добавить в FAQ

     
     
                 Поиск по сайту
     
     
     
                 Немного о Toyota Prius
      Toyota Prius - это гибридный автомобиль компании Тойота. Toyota Prius популярен высокой топливной экономичностью и очень низким уровнем выбросов выхлопных газов, на данный момент этот показатель выше чем требования стандарта Euro-5. Характерная особенность Toyota Prius — отсутствие холостого хода. Приус имеет бензиновый и два электрических мотора, которые одновременно являются генераторами а также аккумулятором высокой ёмкости. Бензиновый мотор является двигателем, работающем по циклу Аткинсона. Двигатель Аткинсона экономичен, но обладают малой мощностью на низких оборотах.  
     
         
     
    Генератор шума для Toyota Prius Печать E-mail

    Многие гибридные автомобили и все электрокары способны передвигаться некоторое расстояние без использования двигателя внутреннего сгорания, поэтому такие машины в некоторых ситуациях практически бесшумны — слышен лишь шелест шин. Защитники пешеходов озаботились этой проблемой уже давно:

    Июль 2009 года: Японцы недовольны бесшумностью гибридов
    Ноябрь 2009 года: Гибридные машины чаще сбивают пешеходов и велосипедистов, чем обычные авто
    Май 2010 года: Власти США потребуют оснащать электрокары генераторами шума

    В итоге концерн Toyota снова оказался впереди других автопроизводителей в области разработок гибридных машин, представив первый генератор шума.

    С 30 августа любой житель Японии при покупке модели Toyota Prius третьего поколения может заказать опцию — систему оповещения о приближающемся автомобиле (Approaching Vehicle Audible System). Установка обойдется покупателю в 12 600 иен, т.е. примерно в 4 600 рублей.

    Данное устройство автоматически издает звук, имитирующий работу электромотора, когда Prius едет на скоростях до 25 км/час в режиме EV, т.е. без использования ДВС. Звук, который с точки зрения разработчиков больше предупреждает, нежели раздражает, становится громче с возрастанием скорости машины.

     

    По материалам: drom.ru

     
     
         
         
      Цены на renault symbol в Украине


    © 2009 Toyota-prius-club.ru
    SiteMap




    Рейтинг@Mail.ru Rambler's Top100