Установка производится в порядке, обратном снятию. Моменты затяжки указаны в тексте.
1. Перед проведение работ ознакомьтесь с мерами предосторожности.
2. Снимите передние колеса.

Снятие и установка
1. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи.
2. Отсоедините передние подкрылки.

- Не отсоединяйте разъем датчика положения от педали акселератора.
- Проводите проверку разъема со стороны блока управления гибридной установкой.

Снятие и установка
1. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи.
2. Снимите дефлектор №1.

Датчики выбора и переключения режимов трансмиссии

1. При помощи диагностического тестера измерьте напряжение датчиков при различных положения селектора ри включенном зажигании).

Диагностические коды неисправностей гибридной установки Таблица..

Электронный блок управления гибридной установкой Toyota Prius имеет систему самодиагностики. Если сам блок, система управления или компоненты гибридной установки неисправны, блок управления осуществляет поиск неисправностей и на комбинации приборов загорается индикатор общей неисправности (вместе с ним на многофункциональном дисплее загорается индикатор неисправности гибридной установки, индикатор разряда высоковольтной батареи или индикатор разряда вспомогательной батареи).

Toyota Prius имеет встроенную систему самодиагностики, которую можно вызвать разными способами.
Первый - перемкнуть l-line и Signal Ground на диагностическом разъеме.
Второй - нажимая кнопки в салоне.
Для включения самодиагностики Toyota Prius нажимая кнопки на табло, нужно проделать следующую последовательность:

1. Сбрасывание остаточного давления топлива.

Внимание:
- При выполнении работ по снятию и установке компонентов топливной системы, во избежание разбрызгивания бензина, следует сбросить остаточное давление топлива в магистрали.

Диагностические коды неисправностей Системы управления двигателем Таблица. Диагностические коды неисправностей системы управления двигателем.

Меры предосторожности Меры предосторожности при работе с системой диагностики
1. Меры предосторожности при проверке и обслуживании высоковольтных цепей.
а) Все высоковольтные провода окрашены в оранжевый цвет: тяговая батарея и другие высоковольтные
компоненты имеют предупреждающие наклейки "HIGH VOLTAGE". Не прикасайтесь к разъемам и элементам до снятия сервисной перемычки.

Снятие и установка электрического насоса системы подогрева двигателя. 1 - передний левый подкрылок, 2 - шланг №1 резервуара охлаждающей жидкости, 3 - шланг охлаждающей жидкости 4 - электрический насос, 5 - разъем электрического насоса.
1. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи.

- Если крышка радиатора загрязнена, промойте ее водой.
- Перед использованием тестера смочите клапаны крышки радиатора охлаждающей жидкостью или водой.
1. При помощи тестера медленно создайте давление и убедитесь, что воздух выходит из парового клапана.

1. Отсоедините 6 фиксаторов и снимите верхний кожух радиатора.
2. Снимите левую и правую защиту двигателя.
3. Слейте охлаждающую жидкость.
4. Снимите впускной патрубок системы охлаждения. Отверните 2 гайки и снимите впускной патрубок со шлангом.
6. Установите термостат, а)

Насос охлаждающей жидкости
Снятие и установка
1. Отсоедините 6 фиксаторов и снимите верхний кожух радиатора.

Процедуры проверки и замены охлаждающей жидкости описаны в главе "Техническое обслуживание и общие процедуры проверки и регулировки".
Проверки на автомобиле
Убедитесь в отсутствии утечек охлаждающей жидкости.

Сборка узла "поршень - шатун"
1. Соберите шатунно-поршневую группу.
а) Нагрейте поршневую головку шатуна до 80-90°С.
б) Нанесите немного моторного масла на поршневой палец и в отверстия бобышек поршня.

Проверка и ремонт коленчатого вала
1. Проверка биения коленчатого вала.
а) Уложите коленчатый вал на призмы.
б) Часовым индикатором проверьте биение коленчатого вала по центральной коренной шейке.
Максимальное биение 0,03 мм

Проверка состояния поршня и шатуна
1. Очистите поршень.
а) Скребком удалите нагар и углеродные отложения с днища поршня.
б) Очистите канавки поршня от отложений куском сломанного кольца.

1. Проверьте посадку соединения "поршень-поршневой палец", пытаясь перемещать поршень вперед - назад на поршневом пальце и в направлении, перпендикулярном оси поршневого пальца.