|
Toyota Prius 3-го поколения превзошло свой собственный рекорд в области топливной экономичности. Под капотом Toyota Prius скрывается новая 1,8-литровая бензиновая "четверка", работающая по циклу Аткинсона, мощность которой составляет 98 лошадиных сил, а максимальный крутящий момент - 142 Нм при 5 200 об (ранее на Prius устанавливался 1,5-литровый двигатель, развивающий 76 лошадиных сил).
Время разгона нового Prius до 100 км./ч по сравнению с предыдущей моделью сократилось почти на секунду - до 10,4 с, а средний расход топлива в смешанном цикле уменьшился на 0,4 литра - до 4,7 литра на сто километров пути. Немалую роль в снижении расхода топлива сыграл уменьшенный, благодаря использованию сверхпрочных алюминиевых сплавов, вес гибрида.
Эксплуатационные характеристики
|
1,8 л двигатель с системой VVT-i гибридный привод с электродвигателем, автоматическая бесступенчатая трансмиссия |
| Максимальная скорость, км/ч |
180 |
| Разгон 0-100 км/ч, с |
10,4 |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления (Cd) |
0,25 |
Тормозная система
|
Toyota Prius |
| Передние (размеры, мм) |
дисковые, вентилируемые (Ø 255 х 25мм) |
| Задние (размеры, мм) |
дисковые, невентилируемые (Ø 259 х 09мм) |
| Системы активной безопасности и управления динамикой |
ABS (антиблокировочная система тормозов) EBD (электронная система распределения тормозного усилия) BAS (усилитель экстренного торможения) VSC (система курсовой устойчивости) TRC (антипробуксовочная система) |
Колеса и шины
|
Toyota Prius |
| Размер шин |
195/65 R15 |
| Колесные диски |
легкосплавные |
Рулевое управление
|
Toyota Prius |
| Тип |
JTEKT, рулевой механизм типа «шестерня-рейка» с электроусилителем |
| Минимальный радиус разворота — по колесам, м |
5,2 |
Параметры Массы
|
Toyota Prius |
| Снаряженная масса (с водителем), кг |
1445–1495 |
| Полная разрешенная масса, кг |
1805 |
| Максимальная нагрузка на переднюю ось, кг |
960 |
| Максимальная нагрузка на заднюю ось, кг |
845 |
|